グランアレグリアの25 AI評価レポート

母グランアレグリアの競走実績と特徴

母グランアレグリアは2016年1月24日生まれの鹿毛の牝馬で、父ディープインパクト・母タピッツフライ(USA)・母父Tapitの組み合わせから生まれた1頭です。生産はノーザンファーム、馬主はサンデーレーシング、調教師は美浦の藤沢和雄厩舎が手掛けた現代日本軽種馬市場を代表する名牝の1頭です。

現役での通算成績はJRA中央15戦9勝・2着4回・3着2回・賞金10億7381万3000円で、勝率60%・連対率約87%・複勝率約100%という極めて高い水準を残した中央G1勝ち牝馬として整理されます。芝1200m〜2000mのスプリント〜マイル〜中距離戦線まで対応した広い距離適性と、直線で爆発的に伸びる瞬発力を併せ持つ現代日本軽種馬市場における歴代屈指の中央マイル女王として位置します。

中央G1勝鞍は2019年4月7日の桜花賞G1(阪神芝外回り1600m)を皮切りに、2020年6月7日の安田記念G1(東京芝1600m)、2020年10月4日のスプリンターズステークスG1(中山芝1200m)、2020年11月22日のマイルチャンピオンシップG1(阪神芝外回り1600m)、2021年5月16日のヴィクトリアマイルG1(東京芝1600m)、2021年11月21日のマイルチャンピオンシップG1連覇の中央G1 6勝となります。芝1200m・芝1600m・芝1600mと距離・コース・時計を変えながら中央G1を制覇した点が現役の最大の特徴で、2021年には史上初となる古馬芝マイルG1完全制覇(ヴィクトリアマイル・安田記念2着・マイルCS)の偉業を達成しました。

中央重賞勝鞍も豊富で、2018年10月7日のサウジアラビアロイヤルカップG3(東京芝1600m)+2018年6月のサンデーレーシング所有2歳新馬戦(東京芝1600m・勝ち時計1分33秒6=芝1600mの2歳新馬戦史上最速の記録)+2019年12月の阪神カップG2(阪神芝1400m)を制し、新馬戦・中央G3・中央G2・中央G1のクラス制覇を全戦勝で連続達成した1頭となります。

クラシック前半戦では2018年12月の朝日杯フューチュリティステークスG1で3着(アドマイヤマーズの2着・牝馬として牡馬混合戦の中央G1掲示板入着)、2019年5月のNHKマイルカップG1で5着、2020年3月の高松宮記念G1で2着の中央G1掲示板入着実績を残し、デビュー初年度から引退まで中央G1戦線で常に上位入着を継続した中央オープン牝馬として整理されます。

C.ルメール騎手が主戦としてコンビを組み、中央G1の6勝全てをルメール騎手の手綱で達成した点も特徴で、中央芝マイル戦線における名牝×名手のコンビとして現代日本軽種馬市場の中央G1戦線に多くの実証データを残しました。

JRA賞では2019年度「最優秀3歳牝馬」+2020年度「最優秀短距離馬」+2021年度「最優秀短距離馬」の中央JRA賞3回を受賞し、中央芝マイル女王として2世代連続でJRA賞最優秀短距離馬部門の頂点に立ちました。中央G1の6勝は1600m以下の中央G1勝鞍数で歴代最多のロードカナロアと並ぶ中央スプリント〜マイル戦線の歴代屈指の戦績として整理されます。

2021年12月22日付でJRA競走馬登録を抹消し、ノーザンファームの繁殖陣に加わり繁殖牝馬入りを果たしました。2021年12月18日には中山競馬場で引退式が開催され、現代日本軽種馬市場の中央マイル女王としての引退の場を迎えました。賞金10億7381万3000円は牝馬として史上6頭目の中央G1賞金10億円突破の実証で、現代日本軽種馬市場における歴代屈指の中央G1勝ち牝馬として記録されます。

繁殖入り後の産駒は、初仔グランマエストロ(2023年1月24日生・牡・栗毛・父エピファネイア・栗田徹厩舎管理)が2025年8月30日新潟新馬戦(芝1400m)でC.ルメール騎手騎乗のもとデビューを果たし、JRA5戦0勝・2着2回・3着2回の成績で中央条件戦線の上位入着を継続している段階となります。2024年2月4日生のスプレマレイナ(牝・黒鹿毛・父モーリス・通称グランアレグリアの24)が2番仔として続き、本馬グランアレグリアの25(2025年生・牡・栗毛・父サートゥルナーリア)はグランアレグリアにとって3番仔・サンデーサラブレッドクラブ2026年度募集馬として募集される最初の牡馬産駒に位置します。

母グランアレグリアの繁殖入り後の産駒群は中央G1勝ち牝馬の繁殖牝馬としての本格的なキャリアの初期段階に位置し、本馬の中央デビュー前の段階で初仔グランマエストロが中央条件戦線で勝ち上がりに向けた段階を継続中の状態となります。

母父タピッツフライと母系背景

母系の中核を形成するのが、本馬の母グランアレグリアの母にあたるタピッツフライ(2007年生・栗毛・牝・USA産)です。タピッツフライは父Tapit・母Flying Marlin・母父Marlin(USA)の組み合わせから生まれた米国産の中央芝適性を備えた米G1勝ち牝馬で、現役戦績は米国24戦7勝・重賞4勝の中央芝マイル戦線における米G1勝ち牝馬の1頭となります。

主要勝鞍は2012年の米G1ジャストアゲームステークス(ベルモントパーク芝8F)+2012年の米G1ファーストレディステークス(キーンランド芝8F)の米G1 2勝で、芝8Fのマイル戦線における米国の中央G1戦線で結果を残した1頭です。2歳時の2009年にはブリーダーズカップジュヴェナイルフィリーズターフ(ダウンス芝8F)を制した中央G1勝ち2歳牝馬として米国軽種馬市場で活躍し、3歳時の2010年は故障のため全休、4歳〜5歳の2011年〜2012年に復帰してG1 2勝を含む重賞勝鞍を積み上げました。

タピッツフライの父Tapitは現代米国軽種馬市場における歴代屈指のダート種牡馬の1頭で、Pulpit×Tap Your Heelsの組み合わせから生まれた米国主力ダート種牡馬として、2014年〜2016年・2018年の米国リーディングサイアー4回受賞+米G1勝ち産駒群を多数輩出した米国軽種馬市場の中核種牡馬の1頭に整理されます。タピッツフライはTapit産駒の中では珍しく芝戦線で結果を残した中央G1勝ち牝馬として、ダート主流の父系の中で芝マイル戦線における瞬発力を発揮した牝馬となります。

タピッツフライは2012年12月のファシグティプトン11月セールでノーザンファーム代表吉田勝己オーナーが185万ドルで落札し、ノーザンファームの繁殖陣に加わりました。日本入国後の繁殖キャリアの中で父ディープインパクトとの組み合わせから生まれた初仔が本馬の母グランアレグリアで、米G1勝ち牝馬×ディープインパクトの配合から中央G1 6勝の歴代屈指の中央マイル女王が誕生した点が母系の最大の血統的特徴となります。

タピッツフライの2番仔ブルトガング(2017年生・牡・芦毛・父ディープインパクト・本馬の母の全弟)は1口1500万円の高額募集馬として登場し、新馬戦で圧勝を見せた上位クラス候補の1頭でしたが、その直後に背骨の障害により早期に競走馬生命を絶たれました。タピッツフライ自身も2018年3月に死亡しており、グランアレグリアのデビュー前の段階で母子の別れを迎える形となりました。

母父にあたるディープインパクトは2002年生まれの鹿毛で、現役通算成績はJRA中央14戦12勝、中央G1 7勝(2005年皐月賞・2005年東京優駿日本ダービー・2005年菊花賞のクラシック三冠+2005年有馬記念2着+2006年天皇賞春G1+2006年宝塚記念G1+2006年ジャパンカップG1+2006年有馬記念G1)を達成した史上最強クラスの三冠馬の1頭です。

種牡馬入り後のディープインパクトは現代日本軽種馬市場における歴代屈指の主力種牡馬の1頭として確立し、2012年〜2020年のJRAリーディングサイアー9連覇+産駒の中央G1勝ち馬40頭超体制を確立しました。代表産駒には中央三冠馬コントレイル(2020年皐月賞・東京優駿・菊花賞)+中央牝馬三冠馬ジェンティルドンナ(2012年桜花賞・優駿牝馬・秋華賞)+中央牝馬三冠馬デアリングタクト(2020年桜花賞・優駿牝馬・秋華賞)+中央G1勝ち馬リアルインパクト・ハープスター・ミッキーアイル・キズナ・サトノダイヤモンド・マカヒキ・フィエールマン・ワグネリアン・ラヴズオンリーユー等が並び、中央芝マイル〜中距離戦線における歴代最強級のサンデーサイレンス直仔種牡馬として整理されます。

母父としてのディープインパクトも中央G1勝ち馬を継続的に輩出する有力な母父血脈として確立し、本馬の母グランアレグリアはディープインパクト直仔の中央G1 6勝の歴代屈指の名牝として、母父ディープインパクト経由のサンデーサイレンス系内包要素を本馬の3代血統表に組み込む位置にあります。

母系の3代目にあたる祖母Flying Marlin(1996年生・栗毛・牝・父Marlin・USA産)の系統は米国産の繁殖牝馬として軽種馬市場で結果を残した中堅牝系の1つに位置し、母タピッツフライ・本馬の母グランアレグリアの中央G1勝ち牝馬2世代連続の登場により、近年の中央芝マイル戦線における中核牝系の1つとして整理される厚みを備えた牝系の血統的背景です。

近親活躍馬と母系の厚み

母グランアレグリアの近親には、母系の中央G1勝ち牝馬2世代連続+米G1勝ち牝馬の登場という上位水準の血統的支えが並びます。母系の中央実証は本馬の母グランアレグリアの中央G1 6勝(2019年桜花賞・2020年安田記念・2020年スプリンターズステークス・2020年マイルチャンピオンシップ・2021年ヴィクトリアマイル・2021年マイルチャンピオンシップ連覇)を中核とした、現代日本軽種馬市場の中央マイル戦線における歴代屈指の名牝を直接の母として持つ点が血統的最大の支柱となります。

母グランアレグリア自身が2019年JRA賞最優秀3歳牝馬+2020年・2021年JRA賞最優秀短距離馬2連覇+賞金10億7381万3000円(牝馬として史上6頭目の中央G1賞金10億円突破)+中央G1 6勝(1600m以下の中央G1勝鞍数でロードカナロアと並ぶ歴代最多)の中央実証データを単独で確保している点が、母系の血統的個性を一義的に規定する要素となります。

本馬の半兄にあたるグランマエストロ(2023年1月24日生・牡・栗毛・父エピファネイア・グランアレグリアの初仔・栗田徹厩舎管理)は2025年8月30日新潟新馬戦(芝1400m)でC.ルメール騎手騎乗のもと中央デビューを果たし、現役JRA5戦0勝・2着2回・3着2回の成績で中央条件戦線の上位入着を継続する段階にあります。デビュー戦は単勝1.7倍の圧倒的1番人気に推されながら8着の結果に終わり、その後4戦は2着・3着の連続入着で中央条件戦線の上位水準に位置を取る形で推移している現役馬です。

本馬の半姉スプレマレイナ(2024年2月4日生・牝・黒鹿毛・父モーリス・グランアレグリアの2番仔)は中央デビュー前の1歳段階に位置する現役馬で、父モーリス(2014年安田記念G1+2014年マイルチャンピオンシップG1+2015年香港マイルG1+2015年天皇賞秋G1+2016年香港カップG1のG1 5勝)×母グランアレグリアの組み合わせから生まれた、両親で中央芝マイルG1計3勝の血統的連続性を備えた本馬の半姉です。

本馬の母グランアレグリアの全弟にあたるブルトガング(2017年生・牡・芦毛・父ディープインパクト・タピッツフライの2番仔)は中央デビュー前の段階で1500万円のサンデーレーシング所有の高額募集馬として登場した中央芝マイル戦線の有力候補の1頭でしたが、新馬戦における圧勝のパフォーマンスを示した直後に脊柱障害により早期に競走馬生命を絶たれた1頭となります。母系の中央G1勝ち牝馬グランアレグリアと同じ父ディープインパクト×母タピッツフライの全兄弟関係に位置した1頭でした。

母系の血統的厚みを規定する米国側の中核牝馬として、本馬の母グランアレグリアの母タピッツフライ(2007年生・栗毛・USA産)が母父Tapitの代表的な芝適性産駒の1頭として位置し、2009年ブリーダーズカップジュヴェナイルフィリーズターフ(2歳米G1)+2012年ジャストアゲームステークス(古馬米G1)+2012年ファーストレディステークス(古馬米G1)+米G2ハニーフォックスステークス勝ち+米国24戦7勝・重賞4勝の中央G1勝ち牝馬としての実証データを母系の祖母世代で確保している点が、本馬の母系の血統的個性の直接的な源泉となります。

母系の中央G1勝ち牝馬の連続登場の構造は、米G1勝ち牝馬タピッツフライ(母系の祖母世代)→中央G1 6勝のグランアレグリア(本馬の母)という2世代連続の中央〜米国G1勝ち牝馬の登場を母系の中軸に据えた構造で整理され、現代日本軽種馬市場における牝馬の血統的価値を支える歴代屈指の上位水準牝系の1つとなります。

母系の中央実証データの厚みは、母グランアレグリアの中央G1 6勝(歴代屈指)+祖母タピッツフライの米G1 2勝+本馬の半兄グランマエストロの中央条件戦線進出+中央芝マイル戦線における名牝のサンデーレーシング所有・ノーザンファーム生産の同体制での産駒輩出という、現代日本軽種馬市場の上位帯における集中度の高い血統的構造を備えた牝系です。

特に母グランアレグリアの中央G1 6勝の戦績は、1600m以下の中央G1勝鞍数で歴代最多のロードカナロアと並ぶ中央スプリント〜マイル戦線の歴代屈指の戦績であり、中央G1勝ち牝馬としての賞金10億7381万3000円の積み上げと、2019年〜2021年の3年間にわたるJRA賞最優秀部門3回受賞の実証データが、本馬の母系の中央実証の中軸を形成する血統的支えとなります。

繁殖牝馬としてのキャリアは本馬の中央デビュー前段階で初仔グランマエストロ(現役中央条件戦線)・2番仔スプレマレイナ(中央デビュー前)・3番仔(本馬)の3頭の段階に位置し、繁殖実証の蓄積は緒に就いたばかりの初期段階にあります。中央G1 6勝の歴代屈指の名牝の最初期産駒の1頭としての血統的位置付けが、本馬の中央デビュー前段階における最大の血統的個性となります。

父馬サートゥルナーリアについて

サートゥルナーリアは2016年3月21日生まれの黒鹿毛で、父ロードカナロア・母シーザリオ・母父スペシャルウィークというキングマンボ系・サンデーサイレンス系直仔ステイヤーの中央G1勝ち牝馬を母に持つ血統に属します。現役通算成績はJRA中央10戦6勝・賞金5億2358万5000円で、2018年12月のホープフルステークスG1(中山芝2000m)+2019年4月の皐月賞G1(中山芝2000m)+2019年9月の神戸新聞杯G2+2020年3月の金鯱賞G2を含む中央G1 2勝の3歳クラシック路線における中央G1勝ち馬として活躍した1頭です。2019年のJRA賞最優秀3歳牡馬に選出された現役屈指の中央G1勝ち牡馬で、引退後は社台スタリオンステーションで種牡馬入りし、現代日本軽種馬市場の主力新種牡馬の1頭として活躍中の現役種牡馬となります。

父産駒の傾向と距離適性

サートゥルナーリアは2021年種牡馬入り後、2024年の初年度産駒(2022年生世代)から本格的な中央デビューを開始し、産駒79頭がデビュー・26頭が勝ち上がり・産駒勝鞍27勝の成績を残して2024年の新種牡馬リーディング(中央産駒勝ち上がり頭数1位)を獲得しました。祖父キングカメハメハ・父ロードカナロアからの3代続けての新種牡馬リーディング獲得という血統的継承を達成した点が、現代日本軽種馬市場における主力新種牡馬としての地位を確立する1戦となりました。

2025年の2年目産駒(2023年生世代・本馬の半兄世代)では2歳世代の中央G1戦線で大ブレイクを果たし、2025年12月21日の朝日杯フューチュリティステークスG1(阪神芝1600m)を制したカヴァレリッツォ(父サートゥルナーリア・母バラーディスト・母父ハーツクライ・C.デムーロ騎手騎乗)が産駒のJRA中央G1初制覇を達成しました。中央G1勝ち産駒の登場により、サートゥルナーリアは新種牡馬リーディング獲得+中央G1勝ち産駒輩出の二段階の主力種牡馬としての実証データを確保した形となります。

2025年の2歳世代では中央G3勝ちのジャスティンビスタ・フェスティバルヒル+リステッド勝ちのアンドゥーリル+カヴァレリッツォの中央G1勝ち+ブラックタイプウイナー4頭の体制が並び、2025年JRAサイアーランキング2歳部門で第2位(総合・JRA)にランクインしました。

3歳世代(2024年生世代)では2025年G2京都新聞杯勝ちのショウヘイが日本ダービーで3着+G3勝ちのファンダム+G2 3着のコートアリシアン+G3 3着のエストゥペンダの中央重賞戦線の上位入着実証が並び、芝中距離戦線における中央クラシック路線の上位入着産駒を継続的に輩出する形となります。

産駒の距離適性は芝1600m〜2000mの中央クラシック路線の中核域が主戦場で、父ロードカナロアの母父キングカメハメハ系のスピード+母シーザリオの母父スペシャルウィーク系の中距離ステイヤー要素の血統的継承により、中央芝マイル〜中距離戦線における産駒の上位入着実証が並ぶ形に整理されます。

母父との相性面では母父サンデーサイレンス系(ハーツクライ系・ディープインパクト系・スペシャルウィーク系)が産駒数・成績ともに最有力ニックスとして実証され、2025年朝日杯FS G1勝ち馬カヴァレリッツォ(母父ハーツクライ)・産駒の中央重賞勝ち馬群でも母父サンデーサイレンス系内包の組み合わせが中央G1〜重賞戦線の上位入着を集中的に支える配合パターンとなっています。

2026年種付け料は1000万円(2025年と同額・社台SS主力新種牡馬帯)で、新種牡馬リーディング獲得+中央G1勝ち産駒輩出+2026年種付け料1000万円の主力新種牡馬として現役の中核に位置します。本馬の父サートゥルナーリアは現代日本軽種馬市場における3代続けての新種牡馬リーディング獲得+産駒のJRA中央G1初制覇を直近で確保した上昇局面の主力新種牡馬の1頭として整理される現役種牡馬です。

配合評価とこの当歳の見どころ

父サートゥルナーリア(ロードカナロア×シーザリオ・母父スペシャルウィーク)と母グランアレグリア(ディープインパクト×タピッツフライ・母父Tapit)の配合は、キングマンボ系・サンデーサイレンス系内包の主力新種牡馬と、中央G1 6勝の歴代屈指の中央マイル女王を組み合わせた、現代日本軽種馬市場における芝マイル〜中距離戦線の最上位帯配合設計に整理されます。

血統表内のクロスを見ると、父サートゥルナーリアの母父スペシャルウィーク(サンデーサイレンス×キャンペンガール)と、本馬の母グランアレグリアの父ディープインパクト(サンデーサイレンス×ウインドインハーヘア)の組み合わせにより、サンデーサイレンスの3×4のクロスが3代血統表内に発生する設計となります。サンデーサイレンス3×4のクロスは現代日本軽種馬市場の中央G1勝ち馬の血統表に頻出する黄金構造の1つで、本馬の3代血統表における配合の中軸を形成する血統的支えとなります。

母父にあたるTapit(米国産・Pulpit系)はNorthern Dancer系の血脈を母系に内包する米国主力種牡馬で、父サートゥルナーリアの母父スペシャルウィーク系内のNorthern Dancer系要素との間で母系・父系のNorthern Dancer系内包要素を取り込む構造となります。父ロードカナロア自身もKingmambo(Mr. Prospector系)+母父Storm Cat(Northern Dancer系)を父父・父母父に内包する血統で、本馬の3代血統表におけるNorthern Dancer系の血脈は限定的な範囲に整理される配合設計です。

サートゥルナーリア産駒の最有力ニックスは母父サンデーサイレンス系のうち、特に母父ハーツクライ系・ディープインパクト系・スペシャルウィーク系の組み合わせが最有力配合パターンとして実証データを蓄積中の段階にあります。2025年朝日杯フューチュリティステークスG1勝ちのカヴァレリッツォ(母父ハーツクライ)が産駒のJRA中央G1初制覇を達成した直近の中央G1勝ち産駒の登場により、母父サンデーサイレンス系内包のニックス実証データを最有力配合構造として確保した形となります。

本馬の母父ディープインパクトは現代日本軽種馬市場の歴代屈指のサンデーサイレンス直仔種牡馬で、産駒の中央G1勝ち馬40頭超体制+JRAリーディングサイアー9連覇の実証データを残した中央種牡馬の中軸の1頭です。母父ディープインパクト系×父サートゥルナーリアの組み合わせは、サートゥルナーリアの新種牡馬世代の本格的な実証データの蓄積過程に位置する直近の配合パターンの1つで、現時点でサートゥルナーリア産駒×母父ディープインパクト系の中央G1勝ち馬の登場は確認できる段階に至っていないため、ニックス実証の本格的な蓄積はこれからの世代に委ねられる段階となります。

ただし、本馬の母グランアレグリア自身が父ディープインパクト×母父Tapit(USA・Pulpit系)の組み合わせから生まれた中央G1 6勝の歴代屈指の中央マイル女王であり、母自身が母父Tapit系の血脈を内包したサンデーサイレンス3×4のクロスを実証した血統構造である点を踏まえれば、本馬は母父ディープインパクト経由のサンデーサイレンス系内包+母方の祖母Tapit系内包+父サートゥルナーリアの母父スペシャルウィーク系のサンデーサイレンス系内包要素を3代血統表内に集中的に組み込む配合設計の1頭となります。

母系の中央実証面では、本馬の母系は母グランアレグリア(中央G1 6勝)+祖母タピッツフライ(米G1 2勝)の中央〜米国G1勝ち牝馬2世代連続の登場という、現代日本軽種馬市場における上位水準の母系実証データを血統的支柱として確保しています。芝1200m〜1600m(母グランアレグリアの中央G1主戦場)+芝マイル(母タピッツフライの米G1主戦場)の中央〜米国の芝マイル戦線における中央G1勝ち牝馬2世代連続の登場は、本馬の血統的個性を強く規定する母系の中軸構造となります。

距離適性の予測は芝1600m〜2000mの中央クラシック路線が主戦場の中核域となります。父サートゥルナーリア産駒の主要な勝ち上がり戦線が芝1600m〜2000mの中央マイル〜中距離戦線+母グランアレグリアの中央G1主戦場が芝1200m〜2000mの中央スプリント〜マイル〜中距離戦線+母父ディープインパクト系の母父血脈が中央芝マイル〜中距離戦線における中央G1勝ち馬の登場を集中的に支える血統的構造を踏まえれば、3歳春のクラシック路線(皐月賞・東京優駿日本ダービー)、または芝1600m〜2000mの中央マイル〜中距離戦線における重賞戦線への適性発揮が血統的に整合する位置にあります。馬場適性は良馬場での切れ味を主軸とする芝主体型で、ダートは血統構成上の主戦場ではありません。

母グランアレグリアにとって本馬は3番仔で、父サートゥルナーリアとの組み合わせとしては初の同配合産駒となります。母の繁殖実証は本馬の中央デビュー前段階で、初仔グランマエストロ(現役JRA5戦0勝・2着2回・3着2回)が中央条件戦線で上位入着を継続中の段階で、本馬は中央G1 6勝の歴代屈指の名牝の3番仔・最初の牡馬産駒・サンデーサラブレッドクラブ2026年度募集におけるクラブ最上位帯配置の血統的位置に置かれます。

価格面については、サンデーサラブレッドクラブ2026年度募集第18番として総額1億5000万円(1口375万円・40口)で募集されています。同クラブ2026年度募集ラインアップの最高価格帯1億5000万円は本馬グランアレグリアの25(父サートゥルナーリア)・ラッキーライラックの25(父キタサンブラック)・ミュージアムヒルの25(父シュネルマイスター)の3頭で、現代日本軽種馬市場における歴代屈指の上位帯配置となります。1億円以上12頭の上位ラインの中で、種牡馬別の平均募集価格はキタサンブラック(5頭)が1億200万円・イクイノックス(10頭)が9500万円・シュネルマイスター(3頭)が8666万円・サートゥルナーリア(5頭)が8400万円・コントレイル(4頭)が7250万円という上位ラインに整理され、本馬の1億5000万円はサートゥルナーリア産駒の平均8400万円を大きく上回るクラブ最上位帯の血統的個性に位置する設定です。母グランアレグリアの中央G1 6勝(歴代屈指)+祖母タピッツフライの米G1 2勝+父サートゥルナーリアの2024年新種牡馬リーディング獲得+2025年朝日杯FS G1勝ち産駒輩出の上昇局面の主力新種牡馬実証データを反映した、現代日本軽種馬市場における上位水準の血統的個性に整合する価格設定として整理されます。

総合所見

本馬の強みと懸念を整理すると以下のようになります。

強み

• 母グランアレグリアは2019年桜花賞・2020年安田記念・2020年スプリンターズステークス・2020年マイルチャンピオンシップ・2021年ヴィクトリアマイル・2021年マイルチャンピオンシップ連覇の中央G1 6勝・賞金10億7381万3000円・2019年JRA賞最優秀3歳牝馬+2020年・2021年JRA賞最優秀短距離馬2連覇の歴代屈指の中央マイル女王で、1600m以下の中央G1勝鞍数で歴代最多のロードカナロアと並ぶ中央スプリント〜マイル戦線の歴代屈指の戦績を保持する現代日本軽種馬市場の中央G1勝ち牝馬の最上位帯に位置する名牝です。
• 祖母タピッツフライ(米G1ジャストアゲームステークス・米G1ファーストレディステークス・2009年ブリーダーズカップジュヴェナイルフィリーズターフの中央米G1 3勝・米国24戦7勝・重賞4勝)を母系の祖母に持ち、母グランアレグリア(中央G1 6勝)+祖母タピッツフライ(米G1 3勝)の中央〜米国G1勝ち牝馬2世代連続の登場を母系の中軸に確保した、現代日本軽種馬市場における歴代屈指の上位水準の母系構造を備えます。
• 父サートゥルナーリアは2024年新種牡馬リーディング獲得+2025年朝日杯フューチュリティステークスG1勝ち産駒カヴァレリッツォの中央G1初制覇+2025年JRAサイアー2歳部門第2位+祖父キングカメハメハ・父ロードカナロアから3代続けての新種牡馬リーディング獲得を達成した現代日本軽種馬市場の上昇局面の主力新種牡馬の1頭で、2026年種付け料1000万円の社台SS主力新種牡馬帯の現役種牡馬です。
• 父サートゥルナーリア(母父スペシャルウィーク=サンデーサイレンス産駒)×母グランアレグリア(父ディープインパクト=サンデーサイレンス産駒)の配合からはサンデーサイレンス3×4のクロスが3代血統表内に発生し、現代日本軽種馬市場の中央G1勝ち馬の血統表に頻出する黄金構造の1つを本馬の3代血統表に組み込む配合設計となります。

懸念

• 母グランアレグリアは現代日本軽種馬市場の歴代屈指の中央G1勝ち牝馬ですが、繁殖入りが2021年12月で本馬は3番仔(2025年生)に位置し、繁殖牝馬としての中央クラスの実証は緒に就いた初期段階にあります。初仔グランマエストロ(2023年生・父エピファネイア・現役中央条件戦線)はJRA5戦0勝・2着2回・3着2回の成績で中央条件戦線における勝ち上がり段階に位置し、繁殖牝馬としての中央重賞勝ち馬・中央G1勝ち馬の輩出実証は本馬の中央デビュー前段階に未確保の状態にあります。
• 父サートゥルナーリア×母父ディープインパクト系の組み合わせは、サートゥルナーリアの新種牡馬世代の本格的な実証データの蓄積過程に位置する直近の配合パターンの1つで、現時点で同配合の中央G1勝ち馬の登場は確認できる段階に至っていません。父産駒の最有力ニックス実証は2025年朝日杯FS G1勝ち馬カヴァレリッツォ(母父ハーツクライ)の中央G1勝ち馬の登場により母父ハーツクライ系の組み合わせに集中的に蓄積されている段階のため、母父ディープインパクト系の同配合からの中央G1勝ち馬の登場までの実証データの本格的な蓄積はこれからの世代に委ねられる段階となります。

総額1億5000万円(1口375万円)は、現代日本軽種馬市場の上昇局面の主力新種牡馬サートゥルナーリア×中央G1 6勝の歴代屈指の中央マイル女王グランアレグリアの配合の牡馬産駒として、サンデーサラブレッドクラブ2026年度募集におけるクラブ最上位帯3頭の1頭に位置する血統的個性の最上位水準帯の設定です。母グランアレグリアの中央G1 6勝(歴代屈指・1600m以下の中央G1勝鞍数で歴代最多のロードカナロアと並ぶ)+祖母タピッツフライの米G1 3勝+父サートゥルナーリアの新種牡馬リーディング獲得+父産駒の中央G1勝ち馬カヴァレリッツォの2025年朝日杯FS G1初制覇+サンデーサイレンス3×4のクロスの黄金配合構造が交差する1頭で、現代日本軽種馬市場における歴代屈指の上位水準の母系実証データと、上昇局面の主力新種牡馬の中央G1勝ち産駒輩出局面の両輪を備えた最上位帯の血統的個性に整理されます。

評価スコア

本評価は独自のアルゴリズムに基づき、母系・近親・配合・産駒適性・市場性を総合的に判定したものです。